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導(dǎo)航:

歐洲制造業(yè)的野心——如何通過工廠讓制造業(yè)重返歐洲

    價(jià)值鏈中的工廠

           泰勒網(wǎng)絡(luò)(Tayloristic networking)和完善的物流是當(dāng)今供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特征。在技術(shù)產(chǎn)品的生命周期中,考慮到變革驅(qū)動(dòng)因素(產(chǎn)品、市場和資源)導(dǎo)致的波動(dòng),工廠聯(lián)網(wǎng)(networking of factories)的主要愿景遵循整個(gè)制造過程的物流和性能最優(yōu)化的原則。工廠聯(lián)網(wǎng)的效率取決于它在工程制造、產(chǎn)品服務(wù)、(再)配送以及循環(huán)利用等價(jià)值鏈環(huán)節(jié)的專業(yè)化水平。

            為了刺激經(jīng)濟(jì)潛力,許多原始設(shè)備制造商(OEM)將競爭力收縮到核心技術(shù)范圍。他們架構(gòu)全球物流系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、時(shí)間和成本(依此順序)的最優(yōu)化。保證質(zhì)量、即時(shí)交付以及降低制造成本,這是傳統(tǒng)物流鏈的主要目標(biāo)。其結(jié)果是質(zhì)量和技術(shù)效率的差別將消失,工廠所在的位置將無關(guān)緊要。業(yè)務(wù)的專業(yè)化和分布式將使價(jià)值鏈迅速擴(kuò)張,并將使交易和管理的復(fù)雜性上升,從而導(dǎo)致接口處的損失。

           勞動(dòng)力成本曾經(jīng)是全球區(qū)域制造網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張和生產(chǎn)能力轉(zhuǎn)移的主要驅(qū)動(dòng)力,但現(xiàn)在電子、移動(dòng)設(shè)備等現(xiàn)代產(chǎn)品中勞動(dòng)力成本已經(jīng)低于5%。在很多行業(yè)中,勞動(dòng)力已經(jīng)不是關(guān)鍵成本因素。更重要的因素是原料成本、物流運(yùn)營的靈活性以及網(wǎng)絡(luò)調(diào)整的成本。

            制造聯(lián)網(wǎng)(manufacturing networking)對物流和運(yùn)輸?shù)挠绊懞艽蟆D64展示的是歐洲一個(gè)具有分布式和離位(distributed and dislocated)設(shè)施的制造網(wǎng)絡(luò)實(shí)例。"即時(shí)物流鏈(justintime logistic chains)"中,原料供應(yīng)導(dǎo)致工廠之間的交通流量加大、交通問題惡化,在城市地區(qū)尤甚。聯(lián)網(wǎng)使得原始設(shè)備制造商(OEM)有更大的柔性來生產(chǎn)各種不同型號(hào)的產(chǎn)品,管理系統(tǒng)將物料流和信息流聯(lián)系起來。聯(lián)網(wǎng)使專業(yè)化的工廠和專業(yè)技術(shù)可以圍繞生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)組合起來。圖64展示的是高速公路上交通情況的一個(gè)實(shí)例。交通問題以及長距離網(wǎng)絡(luò)的效率及復(fù)雜性將給持續(xù)增長造成限制。

            在物流鏈中,工廠是專門化的,將技術(shù)聚焦可以達(dá)到資源最有效的利用。在內(nèi)部,工廠遵循流動(dòng)性原則(flow principles),追求最短生產(chǎn)時(shí)間和最小庫存量。在接口上,物流鏈設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化,以最小的缺陷運(yùn)營。質(zhì)量和物流是透明的,用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行管理。

            到目前為止,價(jià)值鏈的優(yōu)化是提高制造網(wǎng)絡(luò)效率的推動(dòng)因素。但根據(jù)生命周期范式,要刺激增加值就必須增加另外一些環(huán)節(jié)。


            圖65展示了產(chǎn)品生命周期主要階段的物流情況。在工程和設(shè)計(jì)的各個(gè)階段,進(jìn)行合作或協(xié)作都必須考慮快速上市和開放創(chuàng)新的目標(biāo)。生產(chǎn)和配送供應(yīng)鏈的效率取決于接口標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量與能力不足所引起的干擾,零缺陷生產(chǎn)是極其重要的成功因素,訂單或需求(事件)驅(qū)動(dòng)的管理模式將使網(wǎng)絡(luò)行為更具活力。從更長遠(yuǎn)的視角看,因特網(wǎng)技術(shù)將會(huì)推動(dòng)"物聯(lián)網(wǎng)"方法在物流系統(tǒng)管理中的應(yīng)用。

            在產(chǎn)品使用階段,利用信息技術(shù)進(jìn)行服務(wù)和客戶支持,從而實(shí)現(xiàn)對事件的快速反應(yīng),可以在更長時(shí)間跨度上維持客戶和制造商的穩(wěn)定關(guān)系。如果圍繞產(chǎn)品提供更多服務(wù),則對產(chǎn)品的實(shí)際使用就會(huì)更多,從而在更大范圍內(nèi)創(chuàng)造更多的增值機(jī)會(huì)。服務(wù)包含技術(shù)、知識(shí)(最佳實(shí)踐)和個(gè)人支持(培訓(xùn)),以及許多其他專門服務(wù)。有形產(chǎn)品與信息網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)接讓制造商可以將診斷和監(jiān)控在遠(yuǎn)程操作中集成起來。

            產(chǎn)品生命周期的最后階段包括再制造和循環(huán)利用的過程。長期目標(biāo)當(dāng)然是收回所有的原料。在這個(gè)階段,魯棒性是物流系統(tǒng)的重要特征。

            制造商的(法律)責(zé)任,包含使用過程中產(chǎn)品的特性以及對環(huán)境的影響。未來網(wǎng)絡(luò)貫穿于產(chǎn)品的整個(gè)生命周期。優(yōu)化不僅僅面向單一的工藝,更追求整個(gè)網(wǎng)絡(luò)效率的最優(yōu)化。

            制造不再像以往模式中那樣,隨著產(chǎn)品的交付而終止。制造商深知,客戶關(guān)系不僅僅和銷售相關(guān),更與售后服務(wù)相關(guān)。從誕生到生命結(jié)束,技術(shù)產(chǎn)品的生命周期就是未來增加值的余額空間。

            所有技術(shù)產(chǎn)品都有生命周期,從概念開始,到循環(huán)利用結(jié)束。以前,制造商負(fù)責(zé)完善產(chǎn)品,貿(mào)易鏈條承擔(dān)配送產(chǎn)品。通過專業(yè)分工,配送和制造鏈條提升為全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),從中獲取經(jīng)濟(jì)利益。但是,運(yùn)輸和物流變成了最重要的成功因素。在原材料成本與價(jià)值的影響下,再配送和循環(huán)利用成為生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的組成部分。

           物流鏈上每一家工廠都必須對系統(tǒng)和運(yùn)營進(jìn)行調(diào)整,以獲取高速的吞吐率。因此,對制造進(jìn)行快速調(diào)整的能力,成為未來發(fā)展最為重要的要求。調(diào)整能力源自柔性制造系統(tǒng),具體

    包括以下方面。
     由于產(chǎn)品的差異性和定制化提升,操作的自動(dòng)化程度和柔性日益提高。
     批量或大規(guī)模生產(chǎn)在短期內(nèi)上升。
     通過在控制系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)知識(shí)集成達(dá)到零缺陷。
     數(shù)字化工程工具。
     時(shí)間和資源管理的柔性。
     生產(chǎn)管理系統(tǒng)的整體化(方法)和對變化的快速反應(yīng)。
     工人技術(shù)水平高,外圍服務(wù)好。

            效率高、適應(yīng)性好的工廠需要有應(yīng)對環(huán)境變化的能力。改變管理、適應(yīng)高性能的新工藝,都需要具有技術(shù)和工藝上的系統(tǒng)能力,必須通過系統(tǒng)專家和用戶的密切合作才能解決由于不確定的環(huán)境因素導(dǎo)致的干擾。為了使顧客滿意,必須保障產(chǎn)品價(jià)值鏈中相關(guān)服務(wù)的可靠性,投資設(shè)備和制造設(shè)備領(lǐng)域尤其如此。技術(shù)產(chǎn)品生命周期各環(huán)節(jié)的服務(wù)可以開辟新的增值領(lǐng)域,特別是對中小型和初創(chuàng)企業(yè)。研究和相關(guān)服務(wù)利用知識(shí)給工廠運(yùn)營提供支持,提升工廠在價(jià)值鏈中的競爭力。很明顯,工廠在供應(yīng)鏈中的效率取決于區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施和周邊服務(wù)。
     工藝的高性能和柔性。
     高質(zhì)量以至零缺陷。
     用標(biāo)準(zhǔn)化的方法和接口將管理系統(tǒng)集成到網(wǎng)絡(luò)中。

            客戶對定制產(chǎn)品需求的不斷上升提出了柔性和可變性的要求。這可以通過一個(gè)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn),系統(tǒng)組件要部分自治地納入到整個(gè)管理系統(tǒng)中去。圖66展示了各要素的組織原則,給各要素部分自治權(quán),以爭取運(yùn)營(時(shí)間、成本、質(zhì)量)中的快速反應(yīng)和各負(fù)其責(zé)。自組織和自優(yōu)化是基本原則,可以減少官僚主義帶來的損失,并增加靈活性。合作的能力包括合理的工作流和相互信任。各要素可以自主管理自身資源的利用(自配置),同時(shí)又被納入目標(biāo)和管理的層級系統(tǒng)(自控制)。在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中,各要素的運(yùn)營是透明的,保障有形或無形產(chǎn)品需求和交付的高度可靠性。

    技術(shù)系統(tǒng)的自組織、自優(yōu)化、合作、自配置以及自控制,是制造工藝鏈活躍要素的特性。通過以人為中心的管理,這些原則可以支持復(fù)雜社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)的可變性。

    這些原則是未來制造系統(tǒng)的組成部分,反映了自組織原則基礎(chǔ)上的運(yùn)營專業(yè)化。它使復(fù)雜的制造富有彈性,賦予其應(yīng)對變化的活力。

            價(jià)值—精益制造、價(jià)值鏈優(yōu)化、時(shí)間和資源損失的避免、持續(xù)改進(jìn),以及許多其他激活價(jià)值鏈潛力的標(biāo)準(zhǔn)化方法,是價(jià)值鏈中工廠的基礎(chǔ)。工廠需要將方法上的能力和管理中的靈活性結(jié)合起來,以獲得高效應(yīng)對變化的能力。

            圍繞這些原則,在以人為本的原則和社會(huì)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,工廠就靈活的工作時(shí)間、以目標(biāo)為導(dǎo)向的合理薪資水平與工會(huì)達(dá)成新的協(xié)議。這些協(xié)議追求經(jīng)濟(jì)和生態(tài)目標(biāo),促進(jìn)更方便、更負(fù)責(zé)任地參與生產(chǎn)過程,推動(dòng)制造業(yè)競爭力的提升。

    這些基本原則甚至可以應(yīng)用到技術(shù)系統(tǒng)中去,從而得到技術(shù)智能、高度自動(dòng)化的柔性生產(chǎn)系統(tǒng)。

    考慮到全球物流鏈成本、產(chǎn)品安全相關(guān)法律或規(guī)章等情況,顯然應(yīng)該讓物流鏈面向區(qū)域市場——歐洲、美國/加拿大、南美洲、亞洲(日本、中國、印度和亞洲其他地區(qū)有所區(qū)分)和非洲。

           運(yùn)營的專門化和分布式造成價(jià)值鏈膨脹,并由于交易和管理復(fù)雜性的提高造成接口損失。價(jià)值鏈中工廠的位置影響到物流系統(tǒng)的成本,因此有必要重新思考工作分工和向低勞動(dòng)力成本地區(qū)進(jìn)行外包的原則。正如在供應(yīng)園區(qū)中所實(shí)現(xiàn)的,縮短與原始設(shè)備制造商工廠的距離之后,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化,從而具有網(wǎng)絡(luò)效率上的優(yōu)勢。

    價(jià)值鏈中的工廠利用本地根基服務(wù)全球競爭和可持續(xù)發(fā)展。未來工業(yè)向再工業(yè)化發(fā)展的結(jié)果,是工廠的優(yōu)化,包括對其本地根基的優(yōu)化。

     增加內(nèi)部生產(chǎn)的深度——降低運(yùn)輸成本;
     通信接口的標(biāo)準(zhǔn)化——提升管理效率。
     整體生產(chǎn)系統(tǒng)化——支持協(xié)作和優(yōu)化。
     運(yùn)營和能力的適應(yīng)性與柔性——提高價(jià)值鏈的動(dòng)態(tài)性能。
     面向短距離和"綠色物流"的區(qū)域合作——降低間接成本。
    上述愿景要求與傳統(tǒng)的、面向物流的網(wǎng)絡(luò)和管理系統(tǒng)決裂,轉(zhuǎn)向"經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)"和開放創(chuàng)新。

           現(xiàn)在,需要重新思考過去理性的、面向市場的制造方式。創(chuàng)新的價(jià)值鏈會(huì)改造傳統(tǒng)的接口序列,比如鑄造和切削之間的接口,從而發(fā)掘潛能,降低能源或缺陷造成的價(jià)值損失。從原材料到制成品,從客戶訂單到產(chǎn)品生命結(jié)束,合理的價(jià)值鏈將通過技術(shù)工藝集成尋求對接口序列進(jìn)行壓縮。

           對歐洲來說,高效的聯(lián)網(wǎng)是個(gè)機(jī)會(huì),尋求在制造工程能力的推動(dòng)下,讓大規(guī)模生產(chǎn)重返歐洲市場,奪回制造裝備方面的領(lǐng)先地位。

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