釘扣機維修最全最細的講解！
特種機——釘扣機的維修技巧，下面就是對釘扣機調整方法進行全方位的講解。
一、驅動主軸平位的快速對位
373,1377釘扣機的（1啟停凸輪、2驅針凸輪、3十字傳動蝸齒輪、4扣夾提升凸輪）全部按運轉方向的第一個鏍絲鎖緊在主軸平面上，不可錯裝。
注意：1377E釘扣機的驅針凸輪是運轉方向的第二個螺絲鎖緊在主軸平面上，不可裝錯。
二、標準停車的位置
1、啟停架卡頭與停車凸輪卡口相接觸。
2、壓腳自動提升，剪線，松線動作完成。
3、啟停架的滾珠與針數凸輪凹口吻合。
4、停機時，第一夾線器松線桿處于分離狀態，即第一夾線器張開。
三、啟停機構的調整
1停車時間的調整：當機器處于停車狀態時（止動桿1與止動凸輪卡頭2相接觸），針數調節曲柄上滾珠1處于凸輪凹槽內并距凸輪運轉方向第一端面0.8毫米。
注意：停車時間過早會造成停車不到位、壓腳抬不高、剪線不良等故障；相反會造成止動聲音大和損傷零件等故障。
2止動凸輪與止動桿的配合：用手轉動皮帶輪至機器處于運轉過程中，止動凸輪最高點與止動桿的間隙為2.4毫米，調整方法：松開針數調節曲柄的固定螺絲3，用2.4毫米的卡尺或2.5毫米的內六角扳手墊在凸輪最高點和止動桿之間，然后鎖緊針數調節曲柄螺絲。
注意：間隙過大時會造成無法停車或停車不穩定，間隙過小會造成機器無法啟動。
3驅動皮帶輪壓板的調整：止動位置（皮帶輪空轉時）的間隙為0.2-0.3毫米。調整方法 ：松開驅動皮帶輪壓板的固定螺母1，調節螺釘2的深度，旋入間隙變大，旋出間隙變小。
注意：間隙過小會造成踏板變重、皮帶輪發熱，間隙過大會造成離合器打滑，無法啟動等故障。
四、送料凸輪的快速調整
1、在標準停車位置時，送料凸輪上的定位點與機殼上的銷釘相對齊，暫時確定送料凸輪的位置。
2、轉動皮帶輪至左右送布狀態下，確認針桿下降至針尖距針板平面13毫米時送布動作停止，為標準送料同步時間；如有偏差，可再進行微調整凸輪同步時間。
注意：送料凸輪同步過早會造成機針還在紐扣內就開始送布而斷針；相反會造成機針下降至紐扣內還在送料和落針點不集中、機針同心有偏差、流針等故障。縫制設備之家
五、扣夾提升板的調整方法
1、轉動手輪至機器運轉狀態下，扣夾提升擺架4與扣夾提升板3的位置達到最近時，要有0.5-0.8毫米的間隙。
注意：間隙過大會造成停車時扣夾抬不起來；間隙過小會引起運轉時扣夾提升板與扣夾提升擺架碰撞而發出噪音。
2、松開啟停架杠桿軸上的4MM螺釘1，進行調節。
注意：扣夾提升連桿3在滾動滾筒2中間，左右不能碰撞。
3、標準停車狀態下，用手推上扣夾上方的提升連桿，使扣夾處于最高提升狀態；最后確認扣夾提升擺架4的L爪扣與扣夾提升板3的凹口如圖示位置時，再鎖緊提升桿鏍絲。縫制設備之家
六、線量調節勾的調整
七、第二夾線器的調整
用TQ*7時，針桿上升54-57MM時，第二夾線器開始浮起；用TQ*1時，針桿上升44-47MM第二夾線器浮起。如果不能浮起，松開第二夾線器下邊的11MM鏍釘，用一字鏍絲刀向下擰時，夾線器的張開量就變大。當針桿下降后，第二夾線器的頂針回落，縫線經過第二夾線器時，要求線要有張力。經確認位置正確后，再鎖緊夾線器下方的固定鏍母。 縫制設備之家
注意：夾線器張開量過大會造成釘扣線跡松和剪線不良等故障；相反會造成起針線頭短、脫線、釘扣線量不夠、斷線等故障。
八、針桿的調整
1、針桿在下死點位置時，針桿上側的刻線與針桿套筒下端平齊。
2、在針桿沒有刻線或刻線不標準的情況下，以針桿在下死點位置時，機針尖距線勾平面1.2毫米，定針桿高度。
注意：針桿位置過高會造成機針線環過小而跳針;過低會造成機針線環過大而變形和針尖與線勾相碰等故障。
九、彎針勾線的配合
1、當針桿從最低點上升2.2毫米時，線勾尖剛好到達機中心線，線勾尖在機針中心線時與機針的前后間隙為0.05-0.1毫米。
2、調整方法：旋松線勾安裝軸的（固定螺絲2）兩顆，使針桿在最低位置上升2.2毫米時，旋轉手輪至線勾尖與機針中心線對齊，旋緊兩個固定螺絲。縫制設備之家
3、旋松線勾（固定螺絲4）兩顆，前后移動線勾與機針的前后間隙為0.05-0.1毫米，旋緊兩個固定螺絲。（更多精彩資訊請關注縫制設備之家）
注意：線勾前后間隙過大會造成跳針、斷線、起針不上線等故障；間隙過小會造成斷針、線勾尖損壞、斷線勾尖等故障。
十、護針板的調整
十一、撥線板的左右同步
十二、撥線板的前后同步
十三、撥線板的前后位置
十四、線勾與撥線板的配合視頻
十五、動刀位置的調整
十六、動刀分線勾高度的調整
