據義烏市電商辦透露，目前，依靠國家市場采購貿易方式給予的特殊稅務規定，義烏已經走通“征三退三”的跨境出口電子商務新通道，借此來解決企業“陽光化”的問題。

　　跨境電商企業通過市場商戶采購商品后，通過該新通道，只需以前端進項為基準征收3.36%的稅(其中0.36%為代征)，過后再退回3%的稅，在這過程中，市場商戶就會給該跨境電商企業開具進項發票。

　　舉例說明，若跨境電商的產品價格為100元，里面有80元為前端進項(包括購進貨物或應稅勞務包括外購貨物或應稅勞務、以物易物換入貨物、抵償債務收入貨物、接受投資轉入的貨物、接受捐贈轉入的貨物以及在購銷貨物過程當中支付的運費等)。通過義務新通道，跨境電商企業僅需繳稅80*3.36%元，過后退稅80*3%元，并獲取約80元的發票。

　　在傳統貿易行為中，賣家賣出去的產品，前端環節包括原料供應商、工廠和供貨商等組成，前一個環節會給下一個環節發票，來抵扣進項。最終賣家只需按自己環節的“增值”來繳所得稅即可。然而，在目前跨境電商出口模式中，因為大部分跨境電商并無進項稅發票，因此所銷售產品均被認為“無成本”來征收所得稅(如上述例子就是按100元來征收所得稅)，這對于跨境電商企業而言必然是額外的“成本”。

　　所以，盡管目前有部分地區已經實現“免征不退”，但免征不退僅是免去了企業貿易行為中的增值稅，企業還得面臨約17%的企業所得稅。

　　而義烏“征三退三”的新通道中，跨境電商企業是可以得到市場商戶開具的進項發票的，因此僅需按照進項來繳納個人所得稅(如上述例子就是按20元來征收所得稅)。通過這個新通道讓跨境出口變得更加“陽光化”成了該模式的主要特色。

　　但是，義烏的新通道也有一定的局限性：首先，其必須為市場集聚區的商戶給跨境電商企業開具的發票才具有抵扣進項稅的效應，僅適合的品類較單一;其次，要走通該模式，跨境電商企業必須走郵政產品，并愿意把納入9610模式的信息提供出來(包括交易、支付、倉儲和物流等數據)。

　　“因為這些局限性，目前義烏‘征三退三’的跨境電商通道只是一個小通道，比如企業一天有兩萬個包裹，可能只有兩千個包裹可以走通。”針對該模式，義烏電商辦副主任王紅華如此說道。

　　值得注意的是，該模式的走通，也跟義烏的特殊性有關。實際上，從通過市場商戶開具發票解決進項發票問題的方式上看，義烏的新模式有點類似于“市場采購模式”和“跨境電商零售模式”的混合體。

　　據悉，根據海關總署公告2014年第54號《關于市場采購貿易監管辦法及其監管方式有關事宜的公告》，增列海關監管方式代碼“1039”，全(簡)稱“市場采購”， 該采購貿易方式是指由符合條件的經營者在經國家商務主管部門認定的市場集聚區內采購的、單票報關單商品貨值15萬(含15萬)美元以下、并在采購地辦理出口商品通關手續的貿易方式。

　　該模式剛發布時僅限于在義烏市市場集聚區(范圍為義烏國際小商品城、義烏市區各專業市場和專業街)內采購的出口商品。一直到2015年，根據《國務院辦公廳關于促進進出口穩定增長的若干意見》(國辦發〔2015〕55號)，市場采購貿易試點范圍才擴大到江蘇省海門疊石橋國際家紡城和浙江省海寧皮革城。

　　但不管如何，中國各地均正利用各種手段來促進跨境出口電商的“陽光化”和“便利化”，也正是企業和政府的共同努力，才讓跨境出口電商迎來更美好的將來。