繞線器(也叫打線車)，雖然它的體積小，組件卻很多，而且比較復雜。掌握了它的結構和性能后，使用是很方便的，但是如果操作不當或調節不妥，也會引起有時轉有時不轉，或者繞線軸既無彈力，又無壓力等毛病。

　　繞線器包括大小螺絲在內，共有十多個零件，該裝置的兩個彈簧，只要不跳出跳板和軸架的孔位，并且沒有斷裂，那么繞線器的跳板就可以上下跳動，并產生彈力和壓力。調節螺絲是調節繞線軸的壓力和高低的，如果它的壓力和高低調得不合適，就可能引起繞線軸時轉時停或者根本不轉的現象。只要理解了以上兩個關鍵部位的性能和作用，就可以正確地判斷發生故障的原因。抓住了引起故障的主要矛盾，就可以按順序進行拆卸，有的放矢地進行調整修理。

　　拆卸繞線器：當繞線器發生故障后，經分析判斷，如果確定是螺絲調節不當而引起時轉時停，那就不必拆卸，僅將調節螺絲向下擰動既可。如果是內部零件損壞所至，就必須取下全套繞線器進行檢查。如內部彈簧跳出，繞線失去彈性，就要將兩個螺絲先后擰掉，所有零件便可拿下來，把彈簧重新裝好即可。如果屬某個零件或磨損引起，那就必須更換。下面介紹怎樣安裝繞線器。

　　繞線器的安裝：組成繞線器的零件較多、結構也較為復雜，因此必須將零件安裝的次序搞清，才能有條不紊地進行安裝，以免返工。

　　安裝前，先把拆散的全部零件及編號熟悉一下再進行安裝，把彈簧插人跳板的小孔內，把螺絲按中心線方向擰在螺孔內，調節簧裝進軸架的孔內，再把調節板壓在軸架上面，然后將螺絲從以上三個零件的中心穿過，立即擰緊在螺孔內。只要把兩部分裝好，其余繞線軸、小輪、膠圈三個針車配件依次裝人即可。最后將調節螺絲擰上。要求裝好的繞線軸轉動靈活。將裝好的全套繞線器用兩個螺絲裝在機頭上，到此全套繞線器安裝完畢，即可試車使用。