人都是有惰性的，容易沉迷在安逸舒適的環(huán)境。與其坐在辦公室那里耗費時光，不如多到現場車間走動，了解更多一線信息。

       尤其作為車間管理者，更多的時間應該在"走動管理上"，即到現場多“走走、看看、聽聽、問問”，對于車間管理主要涉及以下五個方面：
       一、 品  質  管  理  方  面

       在現場走動時對制程報表數據進行抽查，發(fā)現異常立即要求改善，制程控管屬于過程控管，有好的過程才有好的結果。各工作崗位都有相應條款，但是執(zhí)行過程中存在落差，只有通過我們的走動管理，才能發(fā)現實際執(zhí)行情況。

       二、 成  本  管  理  方  面

       從崗位人力安排、原物料損耗、水電汽耗用等這些方面中入手，現場走動關注能源的“跑、冒、滴、漏”，控管績效刻度目標須細化到每日，超標當天解析解決，做到日清日高。

       三、 交  期  管  理  方  面

       平常工作落實日、周、月的設備點檢，發(fā)現異常及時處理，對設備需計劃性保養(yǎng)，運用PDCA循環(huán)來完善保養(yǎng)計劃，以期降低設備故障率，避免影響交期。

       四、安  全  管  理  方  面

       強化全體員的工安全意識，不斷宣導和要求，主管的糾偏能力也應提升。管理要做到事前預防，事中控制，事后總結，但安全管理重點是事前預防。

       五、 士  氣  管  理  方  面

       團隊運作好壞與人員的儲備息息相關，因此在人才培育方面，我們可以從知識、技能和態(tài)度三個方面做好引導甚至還可以通過各輪崗形式，提升各方面的實際能力。
       生產主要是圍繞以上五個方面進行管理，五者相輔相成、缺一不可，但是所有這些管理的落腳點最終又回歸的人的管理，歸結為人的問題，但因為人不是機器設備，是有感情和想法的，所以帶人要帶心，只有與下屬做好良性溝通，求同存異，揚長避短才能做到人盡其才，物盡其用。