4月3日，第十一屆中國縫制機械行業主干企業峰會于浙江省遂昌隆重召開。圍繞峰會主題，與會主干企業代表分別從需求端變革、生態鏈質量管理系統、打造供應鏈行業思維、售后服務質量、與上游的深度合作、共同打造智能制造裝備工業4.0體系產業鏈、建設關鍵零部件標準體系等方面發表了各自的見解，并結合自身及行業發展提出了許多有益的意見和建議。

       他們呼吁，“向高質量進行轉變，不是一個口號，我們要付諸行動。”

       供應鏈的變革要從三方面入手，第一，供應商要保證質量前提下的高性價比，保證自己的綜合競爭力，就一定要做大規模，提升質量和降低費用。第二，整機企業要站在行業和自身的發展高度重視供應鏈機制，持之以恒地開展供應鏈建設，提高體量，否則產品質量不會達到穩定水平。整機企業要有聯合打造供應鏈和行業思維，而不是各自為營，做成獨立王國。第三，就是廣大供應商以“我為天下”的思維導向，把品種做多，把規模做大，提高行業平均水平。與國外企業合作的供應商也要廣泛和國內企業合作，追求整機的高性價比，在一定時間內，把中國縫機行業做精做強。

       供應商如此，供應鏈也是如此，一定要把體量做大、總體利潤做高，做到極致，提高準入門檻，加大裝備改造和提升行業人才管理，提高零部件競爭力。   

       我對今天的產品和明天的產品有一定想法。隨著用戶對產品需求的提升，我們的標準有待進一步優化和修訂。明天的產品要做工業4.0、智能制造，那么產品必須從頭到尾數字化，解決了數字化問題才能實現信息化、網絡化和智能化。所以，明天的產品，在今天就要開始考慮規范標準。

       在上海，企業生存不容易。鮑麥克斯的定位不是想賺多少錢，而是想值多少錢。說到有價值，是某一件事對行業能引起沖擊或者改變行業的一些觀念。我們在已經投放的市場把電控產品的包修時限從兩年改成了五年，同時也承諾一年之內無條件更換。我們的產品一年后的故障率定在萬分之五左右，相當于銷售額降萬分之五，這就意味著我們的供應商、整機用戶、經銷商可以把電控售后服務人員取消。這件事情能夠做成功，應該對行業產生一定的影響。

       另外一個方面，我們和客戶的追求是吻合的。通過這些年的探索，一方面，下游提出需求，使我們不斷提升，鮑麥克斯的技術提高也幫助下游改變產品的應用；對上游，我們的技術來源于上游的變革，比如一些元器件技術的進步，我們又為上游提供進入行業的通道。現在我們的電控有80%全部國產化，包括主芯片，我們在與上游的深度合作中參與了檢測、性能分析，把IDBT生產過程當中的不良率降低到和IST一樣。國內電子器件的廠家對我們這個領域并不很關注，而我們領域的要求卻比其他行業要高，往往元器件廠家忽視了這一點，我們特別提起他們的關注。

       我有三點建議：一是要重視服裝工廠的工藝需求變化，這就要求我們在研發過程要更跟進用戶工藝需求變化的節奏。所以衷心希望設備制造企業能夠在縫制工藝升級當中發揮優勢，這是我們走向縫制強國之路的重要方面。現在大型工廠在選擇設備時不是很注重品牌，更看重的是功能，這一點我希望國內的整機企業在研發過程中比日本走得更快一點。

       二是作為經銷商來說，現在不是單賣設備，更重要的是要為用戶解決難點，提出解決方案。希望協助經銷商來更好的適應這種現狀，給經銷商更多的生存空間。

       三是希望行業整合包括軟硬件等產業鏈上的企業進來。客戶需要的是整個生產流程的大數據，我們現在要幫助用戶解決這方面的問題，行業需要這樣的人才，需要這樣的企業。

       這個會議主題非常好，做用戶需求的產品，需要企業和企業之間的配合，延伸到真正使用的用戶需求端去。因為每個工廠的生產流程都不一樣，如何進行定單處理、符合質量要求，需要貼近用戶。整機和零部件企業要進行深入的配合，了解什么是應用前端最需要的。行業智能化、人工智能和大數據發展在高端突破上缺乏人才，人才招進來怎么在行業里發揮作用需要思考和推動。

       今年刺繡機行業形勢不如去年同期，企業壓力增大。我國刺繡機行業在全球已經開始引領發展，特別是刺繡機裝置越來越多，功能更加豐富。希望加大引領的力度，讓刺繡機行業取得良性發展，為中國縫制機械的發展和在世界上的影響力擴大更多的貢獻力量。  

       行業經歷了中高速增長進入了存量調整新常態階段，行業上下周期性波動，企業面臨復雜經濟環境、層出不窮的新技術和新模式的磨礪，發展風險不斷增加，行業已經進入到“以客戶需求為導向，以供應鏈發展為導向”的新時期。

       當前，市場競爭不是發生在一個企業與另一個企業之間，而是發生在一個企業供應鏈和另一個企業供應鏈之間，供應鏈成我們的核心競爭力優勢。隨著產業轉型升級不斷的演變，下游客戶對整機的需求從提供設備向提供整體化解決方案、特色化的服務轉變。整機對供應商的需求也從品質、價格、交貨期不斷外延到對供應商整體應用實力、裝備水平、經營理念多邊考量，對供應商體系提出了高質量的更多要求，大幅調整優化供應結構。

       面對新的需求變化，供應商既要有大規模的產品制造能力和工藝投資能力，又要有新品測試、快速產業化、快速響應能力，這就要求我們加強協同，推動變革，共同打造更強大的產業制造體系。

       方正目前家用縫紉機馬達年產量五六百萬臺，占全世界市場80%的份額。方正現在更多的生產是轉到汽車零部件制造。我講一個生態鏈概念，真正的核心技術大部分掌握在零部件廠商手中，零部件廠商要做好的話，確確實實能和整機廠比肩，甚至超過整機廠的技術含量，因為汽車行業就有這樣的存在。

       我在汽車行業感覺最大的收獲就是整機廠有一整套的引導系統，從開發供應鏈、質量管理系統等方面幫助零件廠商提高，他也要求廠商和他聯動，降低成本。整機廠商也很關心，因為零件廠商到一定程度就降不下去成本了，但整機廠有這個能力，在采購供應鏈上幫零件廠降低價格等等。

       縫紉機行業里還沒有真正的世界級企業，行業競爭沒有到很充分的程度。以新能源汽車為例，按照國家規劃，如果未來有50%的汽油車變成新能源車，這個蛋糕有十萬億，競爭非常殘酷。僅大眾在中國擴產新能源汽車，電驅動這塊的電機+控制器這兩個產品，博世、西門子、德爾福等巨頭全部參與競爭，報價相當于我們的成本價，戰略很明確，就是要在這個行業里保持第一的地位，沒有嘗到利潤甜頭從虧本開始做，而頂級企業這種玩法的背后肯定有降本的方法，他們有這方面的沉淀研究和預判，認為伴隨電機未來幾項技術的發展，未來5年電機原材料成本會大幅下降，所以他敢這樣拍板。我們目前的企業還做不到這樣。所以面對強大的競爭對手，要有自己的突破方法。

       我最大的心愿是多開發一些新的產品，把整機企業服務好。如何去開發呢？過去做一體化產品時，是跟整機企業協同開發的，因為整機企業對用戶非常了解，而零部件企業對用戶領域比較陌生，兩者很少有機結合。希望能夠在研發階段和整機企業互動起來，這樣零部件企業可以省很多工序，前段時間我們就這樣省掉了四道工序，實現了用戶降本30%的目的。

       跳出自身企業看行業，我們每人都是行業健康發展的維護者、創造者。希望國內一流整零企業不僅服務國際企業，更要在國內企業中全范圍推廣好的技術工藝，我可以向整機企業提供一體化軸承的設計和解決方案。也希望整機企業帶動零部件企業走向繁榮富強這條道路。

       IMB一直做縫制自動化方面的改造，我認為，一定要增進服裝企業互動交流，挖掘更多的開創元素。因為，我們所有的市場都是來自工廠的需求，圍繞市場的需求定制開發產品。這樣未來的整個產業鏈會有更多的收獲和成就。

       第十一屆行業主干企業峰會結束了，與會企業家雖各有觀點，但作為行業發展的命運共同體，整機、零部件、商貿企業都達成了共識，企業間要加強協同，提振信心，加大投入，提升零部件質量，共建供應鏈。主干企業要把供應鏈競爭作為核心，建立與供應伙伴合作及集群發展的機制；統一認識，嚴把質量關，提升供應鏈水平，共建共享共贏；加強賦能供應鏈系統，推動供應鏈變革，開展高質量競爭；企業要有平臺化思維，加強供應鏈的管理和創新，打造具有競爭力的供應鏈體系。