在新中國工業(yè)發(fā)展史上，上海具有重要地位。上世紀(jì)六、七十年代代表上海制造最高水平、男女青年結(jié)婚不可缺少的“三大件”是上海牌手表、永久牌自行車、蝴蝶牌縫紉機(jī)。這“老三件”是我國社會主義建設(shè)時(shí)期上海制造業(yè)的一個(gè)縮影。

       上海牌手表和中國造表工業(yè)的開始

       新中國成立之初，周恩來總理曾感慨，什么時(shí)候能戴上自己國家生產(chǎn)的手表。后來聽到上海牌手表問世的消息，他無限欣喜，指著東南方向說：“告訴他們，我買一塊。按市場價(jià)買。我給他們做廣告！”就這樣，周總理以120元的市場價(jià)買了一塊上海牌手表戴在手上。在很多關(guān)于周恩來的影像資料中，我們可以看到周總理戴著這塊手表在中南海會見外賓、在西花廳布置工作、在飛機(jī)上批閱文件、在各種場合揚(yáng)臂致意。伸手一揮間，亮出的是上海制造、中國品牌。

       上海是從什么時(shí)候開始制造手表的呢？1954年，國家經(jīng)委主任李富春在上海視察時(shí)提出：“我國有6億人民這樣大的市場，手表工業(yè)大有作為。希望上海能生產(chǎn)我國自己制造的手表。”于是，1955年7月上海市組織29家鐘廠和鐘表店，開始試制手表。1955年9月26日國慶前夕，上海研制出第一批18只“東方紅”與“和平”牌手表。試制品部件除了“游絲”寶石外，全部由本地人手制造，并正式結(jié)束中國不能生產(chǎn)細(xì)馬手表的歷史，掀開了中國手表工業(yè)劃時(shí)代的一頁。中國生產(chǎn)的第一代細(xì)馬質(zhì)量接近瑞士SELCA手表水平。1958年3月，A581型機(jī)械手表正式投產(chǎn)，注冊商標(biāo)為上海牌，同年4月23日，中國第一家手表廠正式成立，命名為地方國營上海手表廠。該廠是中國最大最早期的手表制造工廠。當(dāng)年共生產(chǎn)上海牌手表13600只。從此，結(jié)束了中國只能修表不能造表的歷史。

        1958年7月1日，首批量產(chǎn)的上海牌手表在第三百貨商店上市。《解放日報(bào)》報(bào)道了盛況：“還沒有開始營業(yè)之前，門外就有很多人等著購買。九時(shí)正，該店鐵門打開以后，買表的人就一擁而進(jìn)。100只17鉆長三針防水手表，很快售光。”在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的票據(jù)時(shí)代里、在尋常百姓的眼中，手腕上佩戴一塊上海牌手表是身份和地位的象征，甚至，人們?yōu)榱藫碛幸粔K上海牌手表而各顯神通。

       1958年后，上海手表工業(yè)逐漸開始形成，但關(guān)鍵元件器件仍依賴進(jìn)口。為填補(bǔ)我國鐘表工業(yè)空白，支持手表元器件、材料基地的形成和發(fā)展，上海市政府又從冶金、儀表、日用化學(xué)、日用五金等15個(gè)系統(tǒng)選擇了一批企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)，還抽調(diào)一批工程技術(shù)人員大力發(fā)展寶石鉆眼、防震器、游絲、發(fā)條等元器件加工，以及銅材、不銹鋼材、易切削鋼材、鎳基合金材料、鐘表儀器、模具、專用機(jī)床生產(chǎn)的專業(yè)工廠，使上海鐘表工業(yè)很快形成協(xié)作配套較為完整的手表生產(chǎn)基地。從此，我國的手表消費(fèi)開始擺脫完全依賴進(jìn)口的歷史。

        正因此，到1968年，上海手表廠第一次突破年產(chǎn)手表100萬只大關(guān)，1970年又提高到228萬只，兩年翻了一番，1982年突破1000萬只。此后，持續(xù)9年保持年產(chǎn)1000萬只的水平。

       上海牌自行車：永久和鳳凰

       永久和鳳凰自行車是上海的名牌產(chǎn)品。特別是在上個(gè)世紀(jì)七、八十年代，如果誰擁有一部永久牌13型或鳳凰牌18型自行車，那就等于擁有了一輛高檔轎車，會顯得很有面子。

        永久自行車廠的前身是1940年成立的昌和制作所。1949年上海解放后，由于受到我國與蘇聯(lián)特殊關(guān)系的影響，昌和制作所決定放棄老品牌，將新商標(biāo)暫定名為“熊球”牌。畫面上是一只北極熊站在地球頂端。后幾經(jīng)討論，反復(fù)醞釀，最后決定采用“熊球”的諧音“永久”，作為產(chǎn)品名稱。商標(biāo)最終定稿時(shí)，增加了“永久牌”三個(gè)紅字，這是永久牌自行車的第一個(gè)商標(biāo)。到1952年，永久牌自行車年產(chǎn)已達(dá)到28767輛，占全國自行車產(chǎn)量的三分之一以上，成為新中國自行車行業(yè)中一顆耀眼的“明星”。

       鳳凰自行車的前身是1897年上海富商諸同生注冊創(chuàng)立的同昌車行。新中國成立后，同昌車行轉(zhuǎn)入我國自行車工業(yè)系統(tǒng)。1958年5月1日，上海鐵床車具生產(chǎn)合作社、中華五金醫(yī)療器械生產(chǎn)合作社和同昌車行制造廠、亞美鋼圈廠等18家中心廠，以及一部分小廠共267家單位合并組成了上海自行車三廠。1958年6月12日和14日，《解放日報(bào)》《文匯報(bào)》連續(xù)兩次刊登《征求牌名商標(biāo)廣告》，開宗明義為“三季度開始生產(chǎn)的新型自行車”征求牌名商標(biāo)。征求商標(biāo)的啟事見報(bào)后，不到十天，就收到了一千多張應(yīng)征稿件，其中有一位周先生提供了一個(gè)儀態(tài)秀美的鳳凰圖案，并寫道：“鳳凰好，飛翔輕快，是民間吉祥之物，受人民喜歡。”于是，“鳳凰”就被就選中作為牌名商標(biāo)，并在1959年1月1日注冊批準(zhǔn)。2月，首批1000輛小批試制的鳳凰自行車正式誕生。自此，鳳凰牌自行車真正飛起來了。

       上海牌家用縫紉機(jī)的歷史故事

       上個(gè)世紀(jì)七、八十年代，無論是做新衣服，還是修修補(bǔ)補(bǔ)，家家戶戶都離不開縫紉機(jī)。當(dāng)時(shí)，上海生產(chǎn)的蜜蜂、蝴蝶和飛人牌縫紉機(jī)幾乎家喻戶曉。

       比如，這其中蝴蝶牌縫紉機(jī)的歷史，可以追溯到1919年的協(xié)昌鐵車鋪。1926年，協(xié)昌縫衣機(jī)器公司設(shè)廠，并于1942年開始生產(chǎn)縫紉機(jī)。但當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的不是家用縫紉機(jī)，而是草帽機(jī)。那時(shí)候一些客商、客戶看到我們國內(nèi)的農(nóng)民帶草帽，就訂制了一批制作草帽的工業(yè)縫紉機(jī)。到1945年，百姓對縫紉機(jī)有需求之后，協(xié)昌縫衣機(jī)就開始生產(chǎn)家用縫紉機(jī)。1966年協(xié)昌縫紉機(jī)廠改為國營上海東方紅縫紉機(jī)廠，縫紉機(jī)產(chǎn)品使用商標(biāo)由“無敵牌”更名為“蝴蝶牌”。有意思的是，“無敵”和“蝴蝶”在滬語中的發(fā)音完全相同。這次的品牌轉(zhuǎn)換也顯得更加流暢平穩(wěn)，因?yàn)橹辽賰蓚€(gè)品牌在當(dāng)?shù)厝说目诙鄠髦胁]有多大區(qū)別。

       對于普通的老百姓來說，擁有一臺蝴蝶縫紉機(jī)是難上加難的事。產(chǎn)品一直供不應(yīng)求，家用縫紉機(jī)零售市場于1972年4季度開始實(shí)行憑票供應(yīng)辦法，由上海百貨公司印制“縫紉機(jī)購買券”在各系統(tǒng)、各區(qū)縣的企事業(yè)單位內(nèi)部進(jìn)行分配，憑票供應(yīng)縫紉機(jī)。從1979年開始，蝴蝶縫紉機(jī)每年產(chǎn)量突破100萬臺，但仍然供不應(yīng)求。

       從歷史看，“老三件”之所以誕生于上海，與當(dāng)時(shí)上海的工業(yè)基礎(chǔ)是緊密相關(guān)的。上海是上世紀(jì)50年代至70年代中國重要的商品、設(shè)備、技術(shù)、資金的來源地，工業(yè)總產(chǎn)值一直占全國的1/5到1/8，利稅總額占全國的1/4到1/6。除采伐采掘業(yè)以外，已基本擁有國內(nèi)所有的工業(yè)門類，生產(chǎn)產(chǎn)品規(guī)格達(dá)10萬多個(gè)。經(jīng)過社會主義建設(shè)探索，上海在全國的支持下，依靠自身的積累，實(shí)現(xiàn)了從以輕紡工業(yè)為主的近代工業(yè)城市向以制造業(yè)為中心的綜合性現(xiàn)代化工業(yè)城市的轉(zhuǎn)變。