1850套結(jié)機(jī)起針時(shí)偶爾會(huì)卡住，這種現(xiàn)象主要是機(jī)器從低速到高速時(shí)受阻，也就爬不上高速，原因有以下兩點(diǎn)：
　　
　　（1）如果是舊機(jī)器要考慮轉(zhuǎn)速皮帶輪的磨損情況，如果磨損輕微，調(diào)整或修復(fù)即可。如果磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換新的轉(zhuǎn)速皮帶輪，再進(jìn)行調(diào)整。
　　
　　（2）如果轉(zhuǎn)速皮帶輪是好的，那就要對(duì)轉(zhuǎn)速皮帶輪壓住板進(jìn)行調(diào)整。停車時(shí)，A和B的間隙應(yīng)相等，即A=B=0.35毫米。
　　
　　調(diào)整方法如下：
　　
　　①停車卡頭要在停車的位置。
　　
　　②旋松螺母1，再旋松螺釘2。
　　
　　③把螺釘3鎖得緊一些。
　　
　　④慢慢地鎖緊螺釘2，使A與B的間隙相等，即A=B=0.35毫米。
　　
　　調(diào)整不當(dāng)會(huì)有以下現(xiàn)象出現(xiàn)：
　　
　　①A大B小時(shí)，因在低速會(huì)發(fā)生燒熱或針桿運(yùn)動(dòng)不配合，低速轉(zhuǎn)高速的轉(zhuǎn)速時(shí)間相位，造成空轉(zhuǎn)停止，有時(shí)就會(huì)發(fā)生爬不上高速的情況。
　　
　　②A小B大時(shí)，因低速回轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)矩不夠，或在高速時(shí)接觸到而發(fā)生燒熱的情況。
　　
　　③A+B+C都大時(shí)，在縫制極厚面料時(shí)，從低速改為高速時(shí)，會(huì)出現(xiàn)停止現(xiàn)象。