耐克和阿迪達(dá)斯先后關(guān)閉了在華的加工廠，移師東南亞。一時間，東南亞儼然已經(jīng)成為中國制造業(yè)的“勁敵”。在這場PK中，中國制造業(yè)以何取勝？“中國制造”會被“東南亞制造”所替代嗎？

 

 獨一無二的市場

 “一兩個跨國公司的調(diào)整沒必要大驚小怪。”國家統(tǒng)計局一位官員對記者表示，跨國公司個別生產(chǎn)線的轉(zhuǎn)移是正常的，這是跨國公司全球配置資源的正常選擇。但他認(rèn)為，無論是何種制造業(yè)，中國市場都是最為重要的。任何一個制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都不敢輕視中國市場，在這方面，中國制造業(yè)占據(jù)了近水樓臺的優(yōu)勢，是東南亞制造業(yè)不可比擬的。

 事實上，無論是耐克也好，阿迪達(dá)斯也好，其關(guān)閉的僅僅是在中國的直屬工廠，但在中國境內(nèi)，其仍然與許多生產(chǎn)企業(yè)保持著合作關(guān)系。

“你可以看到，一些跨國公司轉(zhuǎn)移到東南亞的生產(chǎn)線所生產(chǎn)的產(chǎn)品，主要的銷售市場并不是在中國，其在東南亞生產(chǎn)的產(chǎn)品有許多是銷往美國和歐洲的。”一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，這一方面的確是因為東南亞的人力成本要低于中國，特別是中國的沿海地區(qū)，另一方面還受到貿(mào)易摩擦的影響。

 隨著中國制造業(yè)在世界市場占據(jù)的份額越來越大，中國與主要市場的貿(mào)易摩擦也不斷增加。在世界經(jīng)濟(jì)不景氣的時候，歐美等國為了照顧國內(nèi)就業(yè)和投資，導(dǎo)致其對中國的貿(mào)易政策更加嚴(yán)格，貿(mào)易摩擦爆發(fā)的頻率也在提高。相比之下，東南亞國家與歐美的貿(mào)易關(guān)系要好一些。這也導(dǎo)致目標(biāo)市場在歐美的產(chǎn)品選在東南亞市場生產(chǎn)。

 “不過，以中國為銷售市場的產(chǎn)品仍然會選擇在中國生產(chǎn)。據(jù)我所知，耐克銷往中國的鞋子大多仍在中國當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。關(guān)閉直屬工廠后，耐克還是通過中國的代工企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)。”上述業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對于中國這樣一個消費大國來說，其內(nèi)需市場對制造業(yè)的吸引力是東南亞地區(qū)無法抗衡的。

 

 強大的產(chǎn)業(yè)配套

“單純的勞動力成本優(yōu)勢并不是制造業(yè)發(fā)展的全部。 ”江蘇一家紡織服裝企業(yè)的負(fù)責(zé)人吳先生對于來自東南亞同行的競爭顯得胸有成竹。在他看來，中國制造業(yè)的配套能力要大大優(yōu)于東南亞。“拿服裝來說，除了面料之外，輔料也是重要的部分，扣子、拉鏈……東西小，一樣都不能少。在中國的廣東、江浙一帶，這些產(chǎn)業(yè)的配套非常強大，你需要什么東西，一個村子里就能找全，而在東南亞，恐怕很困難。”

 對此，專家也有同樣的看法。商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院國際市場研究部副主任白明認(rèn)為，盡管有一部分外資企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)至東南亞國家，但這些外資企業(yè)也必然會遇到產(chǎn)業(yè)鏈條重構(gòu)的壓力。事實上，這些已經(jīng)或者正在“下南洋”的外資企業(yè)與中國這個“世界工廠”形成了很難完全切割的關(guān)系。這些企業(yè)雖然離開了中國，但從未來的上下游關(guān)系來看，在很大程度上離不開中國制造業(yè)這個大體系。

 百力通（重慶）發(fā)動機有限公司總經(jīng)理翁光鈴也認(rèn)為，東南亞國家未必能馬上取代“中國制造”，原因在于中國目前的制造業(yè)水平高于東南亞國家，其所提供的產(chǎn)品水準(zhǔn)較高。“就拿我所在的企業(yè)而言，更多的零部件還是來自中國制造企業(yè)。 ”而在東南亞市場，其配套零件的種類、質(zhì)量、數(shù)量都無法與中國相比。

 中國社科院中小企業(yè)研究中心主任羅仲偉認(rèn)為，我國制造業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了完整的配套產(chǎn)業(yè)鏈以及工業(yè)體系，特別是沿海地區(qū)，產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)作和產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的配套都比較完善，這是東南亞一些國家在短期內(nèi)難以建立起來的。

 

 提高的中國“智”造

 另一個讓中國制造業(yè)勝出的砝碼在于近年來不斷進(jìn)步的創(chuàng)新能力。

 近年來，“轉(zhuǎn)型升級讓中國制造業(yè)發(fā)生了眾多變化，創(chuàng)新、研發(fā)的投入不斷增加也讓中國制造業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈條中所占的位置開始向上游延長。”

 記者在蘇州當(dāng)?shù)夭稍L時了解到，多家加工貿(mào)易企業(yè)都開始參與產(chǎn)品的設(shè)計和研發(fā)，產(chǎn)品涉及到IT、文具等領(lǐng)域。帝斯曼工程塑料（江蘇）有限公司一位人士告訴記者，該企業(yè)已經(jīng)在中國設(shè)立了研發(fā)中心，而這一研發(fā)中心與帝斯曼在中國的工廠毗鄰，讓產(chǎn)品從研發(fā)到生產(chǎn)實現(xiàn)一條龍。

 資料顯示，在蘇州工業(yè)園區(qū)，西門子、三星、飛利浦等越來越多的跨國公司在園區(qū)設(shè)立了研發(fā)中心，根據(jù)中國市場的需求來開發(fā)設(shè)計新產(chǎn)品。統(tǒng)計顯示，蘇州工業(yè)園區(qū)總部項目已達(dá)46個，外資研發(fā)機構(gòu)累計達(dá)117家。2011年新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破2000億元，占比達(dá)53.2%。 來自國家知識產(chǎn)權(quán)局的報告則顯示，截止到2011年2月，跨國公司在華設(shè)立各類研發(fā)中心已達(dá)1400多家。

 中國社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所中小企業(yè)研究中心主任陳乃醒表示，競爭不能蠻干，要講究策略。要發(fā)揮我國不差錢的優(yōu)勢，大力支持企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改選，盡快采用新技術(shù)；促進(jìn)科研成果轉(zhuǎn)化，使已經(jīng)成功的高新技術(shù)項目向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)滲透。例如，我國航天技術(shù)在設(shè)計理念革新、在新材料研究、在精密儀器制造等方面成果累累，可以在多方面向傳統(tǒng)制造業(yè)輻射，在人才培養(yǎng)和經(jīng)濟(jì)效益方面都會十分可觀。

 

 均占優(yōu)的軟硬件

 東南亞制造業(yè)的典型代表集中在泰國、越南、菲律賓等國。其中，越南、緬甸等國主要依靠廉價的勞動力，吸引服裝、鞋等勞動密集型產(chǎn)業(yè)；泰國、菲律賓等國則在汽車、電子產(chǎn)品方面具有一定的競爭力。比如，日本的本田、尼康、索尼等企業(yè)就在泰國設(shè)有生產(chǎn)基地；菲律賓的半導(dǎo)體元器件則是重要的出口產(chǎn)品。

 在與這些國家的比較中，中國的軟硬環(huán)境更占優(yōu)勢。“通運輸基礎(chǔ)設(shè)施為例，中國的條件是東南亞國家不具備的。特別是中國南方的道路建設(shè)狀況，更為出色。對于制造企業(yè)來說，物流的條件也是需要考慮的。”一位多次前往東南亞國家考察的外貿(mào)人士告訴記者，即使是東南亞中硬件條件比較好的國家，與中國相比，還是有差距的。

 另一方面，中國的政治穩(wěn)定，政策相對透明，這對于外資制造業(yè)來說是非常重要的。而東南亞國家中，泰國近年來政局多次出現(xiàn)動蕩，印尼、緬甸等國的也都面臨國內(nèi)政治改革的呼聲。

 而在人才方面，東南亞國家也顯示出不足。“跨國公司在中國很容易找到適合的中高層管理人員，而在東南亞國家，則相對困難。”專家分析，中國改革開放多年，制造業(yè)水平不斷提高，帶動的管理人才素質(zhì)也在大幅提高，其管理理念與管理模式都與國際接軌，讓中國制造業(yè)與東南亞國家的競爭中占據(jù)優(yōu)勢。