三菱電機日前上市了可利用洗衣缸旋轉馬達散發的熱量對衣物進行吹干的洗衣機。馬達散熱風扇吹出的熱風經通風管輸送到洗衣缸內部。 　　這里所說的“吹干”，并不是像洗干一體型洗衣機那樣通過干燥機將衣物完全吹干。只是針對化纖面料運動衣等特定衣物，提供一定程度的輔助干燥，“在室內晾上一個晚上就能完全晾干”（負責設計制造三菱電機洗衣機的日本建鐵）。 　　三菱電機此前銷售的洗衣機具有“室內晾干”功能，在衣物脫水后通過洗衣缸的旋轉力量把外部空氣吹到洗衣缸內，使衣物中的水分再減少一半。此次推出的洗衣機在利用此項功能的同時，還可以對馬達散發的熱量進行再利用。據說“1.5kg的兒童運動衣和毛衣等化纖面料衣物，用兩個小時基本上就能晾干”（日本建鐵） 。 其他公司也相繼采用吹風干燥 　　此前要想使衣物干燥的話，可以使用具有干燥功能的洗衣機。但“三菱電機于2002年首次在業界推出的”（日本建鐵）室內晾干功能，近來已經相繼被其他洗衣機廠家所采用。如東芝將于2003年8月推出的洗干一體型洗衣機就準備了“暖風OFF通道”，通過吹風“不用加熱器就能使化纖類衣物基本干燥”（東芝）。三洋電機在2003年8月推出的全自動洗衣機中，也同樣具有“2kg的化纖衣物約3個小時即可基本干燥”（三洋電機）的“漩流干燥”功能。 　　未配備干燥功能的全自動洗衣機自不用說，即使能通過加熱器進行干燥的洗干一體洗衣機，也開始配備不用加熱器的干燥輔助功能了，對于這個問題，日本建鐵分析認為：“由于電費昂貴，即便具有加熱干燥功能，用戶實際上也很少使用。特別是近年來用戶對電力消費的意識逐漸增強”。因此該公司認為，無需電費即可干燥的新功能將成為今后洗衣機的一大賣點，于是在此次推出的新產品中，采用了馬達散熱再利用的技術 。 離心力的影響 　　“關于此次采用的熱能再利用功能，本公司正在申請專利，似乎其它的公司也在產品中應用了此項功能。不過，本項技術并非如此簡單”（日本建鐵）。 　　據該公司負責此次結構設計的技術人員透露，令人煞費苦心的一個環節是獨自開發的通風管。開發人員為了能夠在盡量減少散熱的情況下，將熱空氣送到洗衣缸內，而花費了很大力氣。在室溫為＋20℃時，此次的產品可以將馬達散出的熱量轉換為＋25℃的風吹到洗衣缸內。不過，“在空氣冷卻風扇旁邊，相同條件下吹出的風可達＋35℃，也就是說有相當于10℃的熱量通過通風管散失了。今后的課題是如何在這方面加以改進”（該公司）。 　　熱量散失大致有兩個原因。其一是熱量在傳送至樹脂制造的通風管的傳送過程中會逐漸散失；其二是為盡量減少熱量散失，本來應將通風管設計為直線，但在此次的洗衣機中由于其它部件及洗衣缸的形狀，通風管不得不設計為曲線。為避免散熱，該公司也曾設想在通風管內部貼上由氨甲酸酯制造的隔熱材料，但這也存在兩個問題。第一是成本增加；第二是由于加入隔熱材料后重量增加，僅通風管部分就變得較重。這樣的話，洗衣缸在旋轉時產生的離心力會使洗衣機失去平衡，有可能會傾倒，因此放棄了這種設想。 更大風量、更多熱量 　　“看到會議室中的投影儀散出的熱氣，就會感到‘真是可惜啊’”（日本建鐵）。 　　今后，日本建鐵準備在如下兩方面提高洗衣機節能技術：其一，向洗衣機中吹入更大風量的設計技術；其二，儲存熱量的技術。不僅是干燥時，洗衣機在洗滌及脫水時馬達也要轉動。如果能夠將這些操作時產生的熱量儲存下來，干燥時就可以使用更多的熱量，該公司對此寄予厚望。（記者：白倉 資大）