蔡惟慈細(xì)說(shuō)機(jī)械工業(yè)行業(yè)發(fā)展走勢(shì)
- 曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的工程機(jī)械行業(yè)，而今卻不得不面臨零增長(zhǎng)的考驗(yàn)；而過(guò)去不太顯眼的農(nóng)機(jī)行業(yè)，現(xiàn)在則呈現(xiàn)出蒸蒸日上的氣象。“機(jī)械工業(yè)各主要分行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)出現(xiàn)明顯的分化走勢(shì)。”
7月19日，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈在一次論壇上做出上述判斷。“以重大技術(shù)裝備為主要產(chǎn)品的電工、重型礦山機(jī)械、石化通用機(jī)械，以及以數(shù)控機(jī)床為代表的高技術(shù)裝備制造業(yè)仍然維持了一個(gè)比較高的增長(zhǎng)速度；汽車(chē)、工程機(jī)械的發(fā)展明顯降溫；農(nóng)機(jī)、食品包裝機(jī)械則一改多年來(lái)相對(duì)低迷的狀態(tài)，出現(xiàn)了明顯的回暖趨勢(shì)……”
工程機(jī)械已經(jīng)走過(guò)低點(diǎn)
工程機(jī)械雖然不是宏觀調(diào)控的直接對(duì)象，但國(guó)家對(duì)固定資產(chǎn)投資的控制顯然抑制了工程機(jī)械的市場(chǎng)需求。行業(yè)發(fā)展速度由去年年初的增長(zhǎng)50%以上驟降到了年末的7.43%。今年上半年，全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比去年同期增長(zhǎng)-0.43%，出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)，說(shuō)得含糊一點(diǎn)，是零增長(zhǎng)。
然而一個(gè)有趣的現(xiàn)象是，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)停滯不前的時(shí)候，工程機(jī)械產(chǎn)品的出口卻出現(xiàn)了高速增長(zhǎng)。在去年出口交貨值比上年增長(zhǎng)102.63%的基礎(chǔ)上，今年上半年工程機(jī)械的出口交貨值又比去年同期增長(zhǎng)了116%。“而且，工程機(jī)械的主導(dǎo)產(chǎn)品，也就是裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)的銷(xiāo)售形勢(shì)從4月份開(kāi)始出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。”蔡惟慈說(shuō)，工程機(jī)械已經(jīng)走過(guò)低點(diǎn)。
汽車(chē)上半年只有1位數(shù)增長(zhǎng)
汽車(chē)工業(yè)曾經(jīng)經(jīng)歷了2002年和2003年的輝煌。2003年工業(yè)總產(chǎn)值的增長(zhǎng)幅度平均達(dá)到60%，但2004年全年生產(chǎn)汽車(chē)510萬(wàn)輛，增長(zhǎng)速度則回落到20%上下。今年上半年，汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值僅比去年同期增長(zhǎng)4.19%，但汽車(chē)產(chǎn)量卻同比增長(zhǎng)6.52%，其中轎車(chē)增長(zhǎng)5.17%。
對(duì)于今年1~6月汽車(chē)產(chǎn)量增幅高于產(chǎn)值增幅，蔡惟慈給出了兩點(diǎn)解釋?zhuān)阂环矫媾c汽車(chē)產(chǎn)品價(jià)格下調(diào)有關(guān)，另一方面與汽車(chē)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)變化，如經(jīng)濟(jì)型品種增加有關(guān)。
農(nóng)機(jī)總體明顯升溫
農(nóng)機(jī)，這個(gè)與農(nóng)業(yè)息息相關(guān)的行業(yè)過(guò)去一直不太顯眼。然而今年上半年，農(nóng)機(jī)工業(yè)的總產(chǎn)值比去年同期增長(zhǎng)了27.4%，高于整個(gè)機(jī)械工業(yè)近8個(gè)百分點(diǎn)。農(nóng)機(jī)工業(yè)的代表性產(chǎn)品———大中型拖拉機(jī)，出現(xiàn)了多年來(lái)少有的高速增長(zhǎng)局面，產(chǎn)量在去年增長(zhǎng)80%的基礎(chǔ)上，今年上半年又比去年同期增長(zhǎng)32.54%。有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示，上半年大中型拖拉機(jī)的產(chǎn)量超過(guò)7萬(wàn)臺(tái)，而去年全年的產(chǎn)量也只有9.8萬(wàn)多臺(tái)。
