在“縫速”逐步升級的攻關中，中國縫紉機制造業內的幾代仁人志士已經為此付出了難以計算的辛勞與智慧。從19世紀50年代初到如今已經經歷了半個世紀的艱難歷程:從建國初期僅能仿制縫速不大于1500r.p.m的JA、JB型純機械式家用縫紉機，先后發展到能生產縫速為3000r.p.m的GC、GN型中速工業縫紉機、縫速為3500~4000r.p.m的亞高速工業縫紉機，縫速為4500、5000r.pm的高速工業縫紉機，如今生產的縫速為5500、6000、8000r.p.m的各類機電一體化的超高速工業縫紉機（國外已有縫速為10000r.p.m的超高速包縫機）。

    被裝等縫制業真正適宜的“縫速”究竟多大？“縫速”是否越高越好？目前國內機械制造水平能夠保證最多達到多大“縫速”？其“性價比”如何？這些都是擺在中國縫紉設備制造業各位同仁面前、需要迫切回答的關鍵問題。

    筆者認為：凡事均應有“度”、適合為好。那么“縫速”這個“度”究競如何確定，才為“適合”、“適宜”呢？我認為這不僅與用戶所使用的縫料材質、厚度，縫線材質、捻度、旋向、規格以及機針的大小和它的針刃截面有關，而且與所要求線縫的長短、彎曲度和是否倒向縫紉（如線縫端部加固）有關。因為在縫紉中，縫紉機剛性的各機械零部件之間及其與柔性的縫料、縫線間不僅有相互作用力的變化，更有運動速度和方向的改變，而且在不同的“縫速”下會產生出數值不等的運動慣性、振動、噪聲及種種縫紉故障（如斷線、跳針、縫料潛移、起皺、偏行等）以及機構的運轉故障（如零部件松動、卡死， 拉毛、變形乃至破損等）。

    上述在不同“縫速”下可能出現的種種弊端，尚未涉及高速運轉情況下為保證縫紉機各運動付正常潤滑，潤滑油因溢、漏、滲對縫料的污染。而這種污染又實在是被服、裝具加工業最讓人頭痛的大忌。我清楚地記得在1980年前后一次“全軍被服、裝具產品調包大檢查”中，正是因為縫料污染和線頭過長，讓一些軍需被裝廠的廠長、政委挨批、調離。雖然事情最后終于調查清楚――皆因當時的國產工業縫紉機質量和功能不足而致。也就是在那以后全國各大軍需被裝廠（如北京3501、石家莊3502、南京3503、沈陽3504、長春3505、武漢3506、西安3507、成都3508、蘭州3512、承德3540、丹江3541等）才開始越來越多地引進國外高質量、多功能的各類工業縫紉機，打破了國產中速工業縫紉機獨霸軍內縫紉市場的局面，事情并不到此為止，該現象很快又引起了地方上各大被服廠的關注和效仿（如當時的北京大華制衣廠、北京襯衫廠、無錫光明服裝廠等）。而與此同時，做為當時國內主要生產中速工業平縫機廠家的解放軍3607廠以及上工、標準、華南也因此受到了程度不等的震動（在這以后為時不久的時間內，國內各家工業縫紉機制造廠相繼推出的各類高速工業縫紉機不能不說與此有關）。

    二十多年已經過去后的今天，中國工業縫紉機制造業已經有了長足的發展，尤其加入WTO后的近些年中國已經成為世界工業縫紉機制造的中心，其產品品種、性能、檔次、產量均有突飛猛進地發展，這一點僅從歷屆CISMA會展的態勢就不難看出。

    已經成為世界工業縫紉機生產大國的中國，如何盡快變強？我以為唯有質量和品牌在不太長的時間內有明顯提高才是正途，因為任何有效的營銷和品牌策劃均需要靠產品的實力說話。在這方面，做為后起之秀的一大批民營工業縫紉機制造廠家已經做出了快人一步的貢獻，如飛躍、杰克、寶石、中捷等。