寧波這個“中國品牌之都”是如何“煉”成的?
- 寧波這個“中國品牌之都”是如何“煉”成的?寧波的品牌之路對我們來說又有怎樣的借鑒意義?為了探討這些問題,記者在采訪時特別選取寧波市企業品牌、服務品牌和城市品牌的三個典型樣本,希望能從中挖掘出些許“秘密武器”來以茲參考。
樣本一:雅戈爾,從定牌加工起跳的“中國服裝第一品牌”
[品牌檔案]1983年,一家名叫寧波青春服裝廠的“社隊企業”為了生存,在一個名為李如成的青年帶領下,走出寧波,開始為上海一家著名的國有服裝企業“開開”定牌加工襯衫,之后還逐漸為耐克、POLO等一些國際知名品牌進行貼牌加工。多年的“打工”生涯,讓這家名不見經傳的小廠看到了品牌蘊涵的巨大價值,憑借著由貼牌加工中學來的先進經驗與技術,他們在著手建立自己的服裝品牌上動起了腦筋。
從最剛開始的“北侖港”到后來的“雅戈爾”,一番鳳凰涅磐、浴火重生之后,當初這家幾十個人的鄉鎮小廠如今成了中國最大的服裝生產企業——雅戈爾集團。位于寧波的雅戈爾國際服裝城具備年產襯衫1000萬件,西服200萬套,其他服飾2000萬件/套的綜合生產能力,被認定為國內最大的服裝先進制造業基地,成為中國襯衫和西服雙料冠軍,“中國名牌”和“中國馳名商標”亦名至實歸。在“2005中國500最具價值品牌”中,雅戈爾以88.28億元品牌價值位居55名,成為中國紡織類的第一品牌,也是浙江省目前最“值錢”的品牌。
[獨特指數]:★☆ [可學習指數]:★★★★★
[記者點評]從無牌、貼牌到有牌,再到知名品牌,雅戈爾走過的這條品牌之路,與眾多浙江企業頗有相似之處。在這一過程中,“貼牌”所帶來的先進生產技術和管理理念,成為企業成長的“加速器”,在某種程度上為企業未來的創牌打下了良好的基礎。但企業不能只滿足于“貼牌”,參與品牌競爭方是最終選擇。
樣本二:寧波港,寧波最大的一塊“城市品牌”
[品牌檔案]寧波港是中國最古老的港口之一,公元725年,日本孝謙朝3艘譴唐使船駛抵寧波,從此寧波港就開始了1200余年對外開放的歷史。近年來,寧波港在國際上聲譽日隆。2005年,貨物吞吐量突破2.6億噸,同比增長19%,連續6年保持中國大陸港口第二位,全球排名位居第四;集裝箱吞吐量比2004年凈增4800萬噸,排名居全國大陸港口第四位,進入全球前15名。
目前,寧波港已初步形成水水中轉、高速公路、鐵路、航空、管道等全防衛立體型的集疏運網絡,為浙江省及周遍地區的產品走向全國和世界搭建了便捷管道。今年,寧波港啟動了寧波-舟山港一體化計劃,將原有的寧波港、舟山港優勢互補走向深入,寧波-舟山港將可能出現質的飛躍。
[獨特指數]:★★★★☆ [可學習指數]:★★★