12月24日，國新辦召開新聞發布會，海關總署關長于廣州在新聞發布會上表示，海關總署認真貫徹中央關于“一帶一路”的部署，在各部委當中，較早也可以說是最早之一，出臺了關于落實“一帶一路”的實施方案，以推進互聯互通、實施“關通天下”為目標，重點從暢順大通道、提升大經貿、深化大合作三個方面著力加強與相關部門的合作和跨地區的合作、跨關境的合作，形成了全方位、立體化、網絡式的互聯互通，已經和131個國家簽署了166份合作的文件。

　　例如，今年7月，在俄羅斯烏法會議中蒙俄元首會晤當中，海關總署也簽訂了《中蒙俄海關關于創造便利條件促進貿易發展的備忘錄》和《中蒙俄海關關于邊境口岸發展領域合作的框架協定》。今年12月份，三國的海關負責人又專門在北京召開了會議，建立了合作機制，研究明年三方海關口岸合作的重點領域、重點方向，包括監管結果的互認，綠色通道等等。推動互聯互通不僅是有方案，也是有實施、有措施、有推進。

　　于廣州還重點介紹了“渝新歐”等中歐班列，海關總署在這方面已經連續三年就支持班列運營舉辦了監管研討會，積極推動沿線國家的合作平臺，建立聯系機制，與俄羅斯、哈薩克斯坦、白俄羅斯、波蘭、德國等“渝新歐”沿線國家的海關，都有一個機制性的合作文件，建立了直接的合作關系，有效地解決了班列通關的順暢問題，減少了海關的查驗，加快了通關速度，降低了運行成本，有力的支持中歐班列順利的運營和發展。

　　此外，今年5月，海關總署在西安舉辦了“一帶一路”的高層論壇，沿線65個國家、還有7個世界的各種組織，像WTO、WCO參加了論壇。今年9月海關總署又在南寧和哈爾濱分別組織了中國-東盟互聯互通研討會和中俄海關、口岸、鐵路部門互聯互通聯席會議，推動了西安成果的落實，世界海關組織也發了一個《西安宣言》，來認同、支持、推動“一帶一路”的發展，使通關便利能夠開展起來。