新年伊始，地處福建省福州市馬尾區的中國—東盟海產品交易所與郵儲銀行福州市分行簽下戰略合作協議。根據協議，郵儲銀行將依托該行網絡化和多元化的優勢，為交易所配套更多的政策支持和全面、優質的金融產品服務。

　　成立于2015年10月的中國—東盟海產品交易所，是我國首家以海產品為主題的線上交易所，也是福建21世紀海上絲綢之路建設的重要項目和首批中國—東盟海上合作基金項目。該交易所通過提供大宗海產品現貨“線上交易、線下交收、跨境結算”的第三方電子交易平臺服務，推動形成規范有序、安全可追溯的中國—東盟海產品統一標準。到2015年底，交易所已設立全國授權服務機構182家，交易額達到2409.7億元。

　　借助國家將福建省確定為“21世紀海上絲綢之路核心區”的政策機遇，去年以來福建各地進一步加快融入“海絲”戰略的步伐。隨著《福建省21世紀海上絲綢之路核心區建設方案》出臺和核心區建設工作領導小組成立，福建與海上絲綢之路沿線國家在經濟、文化及人文交流方面更加緊密。

　　作為“海上絲綢之路”的起點，福建泉州市在這一戰略中扮演著越來越重要的角色。聯合國工業發展組織等機構發起舉辦“海陸絲綢之路城市聯盟”，泉州成為聯盟11個創始成員并因工作卓著被授予“特別貢獻獎”。去年與“海絲”沿線國家簽訂的投資總額16億美元的金星汽車生產項目正式落戶泉州。369家泉州企業參加了16場“品牌泉州海絲行”系列活動，7家企業赴“海絲”沿線國家投資。泉州峰億紡織赴柬埔寨投資紡織服裝生產企業，帶動出口和國內產業鏈上下游的協同發展，成為泉州企業赴境外開展產能合作的示范性樣板。2015年，泉州與“海絲”沿線國家和地區實現貿易總額達130億美元，實際利用外資1.3億美元，赴境外投資2.73億美元。

　　來自福建省商務廳的數據顯示，去年以來，福建與“海絲”沿線國家在基礎設施建設、海洋漁業合作、經貿交流以及人文互動方面取得許多重要成果。

　　基礎設施互聯互通建設進一步加快。廈門港和福州港均與馬來西亞最大港口巴生港簽署了友好港合作意向書，共同推動航運物流業發展。廈門東南國際航運中心新增6條東南亞航線，由福建始發的“海絲”航線達到18條，全省沿海港口貨物吞吐量突破5億噸，在建和擬建的外商投資碼頭60多個。

　　海洋合作取得新進展。中國—東盟漁業產業合作及漁產品交易平臺、廈門大學馬來西亞分校、中國—東盟海洋學院等合作項目扎實推進。在福建省舉辦的“亞非拉國家海洋漁業管理官員研修班”，持續為相關國家培訓了管理和專業技術人才。借助福州“漁博會”和廈門“國際海洋周”，福建與沿線國家的海洋合作進一步深化。

　　經貿合作方面，去年福建省對“海絲”沿線國家出口額達到1838.4億元，同比增長4.2%，高于出口平均水平3.5個百分點。全省對“海絲”沿線國家投資額為13.8億美元，同比增長2.7倍。東盟已成為福建第三大貿易伙伴、第三大外資來源地和第四大對外投資目的地。

　　人文交流得到進一步深化。在泉州舉辦的以“打造命運共同體，攜手共建21世紀海上絲綢之路”為主題的國際研討會，吸引了來自30個國家的280余名專家學者展開廣泛對話和深入交流。由福建省歌舞劇院創作的舞劇《絲海夢尋》先后在聯合國總部、聯合國教科文組織總部、歐盟總部以及我國臺灣、香港等地演出，應邀為澳門世界旅游論壇、西安首屆絲綢之路國際藝術節等獻演50多場。由福建省發起、與國內7個省份45家博物館在聯合國總部、澳大利亞、泰國等國舉辦的“絲路帆遠——海上絲綢之路文物精品圖片展”，觀展人數近160萬人次。第二屆“中國·福建周”在馬來西亞、老撾的成功舉辦，進一步促進了福建與當地的交流交往和務實合作。