傳統(tǒng)的自動(dòng)加油存在的缺陷

       傳統(tǒng)型

1. 加油不到位。傳統(tǒng)的加油方式無法直接把油加到旋梭的核心部位旋梭內(nèi)膽和滑槽。
2. 加油流量無法精準(zhǔn)控制。過多會(huì)甩到面料、機(jī)器、地面產(chǎn)生污染。
3. 加油分布不均勻。從機(jī)頭到機(jī)尾每個(gè)頭分布不到位，有機(jī)頭油量過多、有機(jī)頭油量過少、個(gè)別機(jī)頭甚至?xí)怀鲇停^數(shù)越多問題越大。
4. 漏油。加油管接頭老化或安裝問題會(huì)長(zhǎng)期漏油，直接導(dǎo)致無法使用該功能。
5. 堵塞。長(zhǎng)期儲(chǔ)存在油管和油罐內(nèi)的油自身會(huì)變質(zhì)，變質(zhì)后的油像淤泥狀的物體會(huì)堵塞油孔。

1. 把油霧化后通過高壓氣流直接噴射核心部位，精準(zhǔn)到位。不只是潤(rùn)滑到旋梭內(nèi)膽和滑槽，還潤(rùn)滑到油霧通過的旋梭軸。
2. 油量通過電控可控可調(diào),精準(zhǔn)控制決不甩油，不會(huì)在面料上、機(jī)器上、地面上產(chǎn)生油漬。
3. 每2一3個(gè)頭為一組加油單位，加油時(shí)通過電腦控制以組為單位先后排列依次工作，保證每個(gè)機(jī)頭加油均勻統(tǒng)一，完全不受機(jī)頭數(shù)量的影響。
4. 油霧通過的油管不工作時(shí)是沒有油的，油儲(chǔ)存在油壺內(nèi)，只有工作時(shí)油管內(nèi)才會(huì)有微量的油霧通過、而加油工作時(shí)間一般平均1小時(shí)內(nèi)只需2一3秒，如有接頭老化密封不好漏出的油微乎其微，不影響正常工作。
5. 油霧通過高壓氣流的形式加油，油管與油孔通過的是油霧和氣流，不管多長(zhǎng)時(shí)間都不存在堵塞現(xiàn)象，而且只會(huì)有疏通的作用。
6. 此油霧系統(tǒng)同時(shí)還具備剪刀自動(dòng)吹氣除塵功能，跟自動(dòng)加油一樣，只需提前設(shè)置好頻率和時(shí)間，就再也不需要人工吹剪刀了。