今天我車間有臺(tái)電腦DU車，車薄料底線偶爾會(huì)出現(xiàn)有個(gè)小珠珠

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面線調(diào)的很緊了，梭殼也換過(guò)了，梭床也拿去拋過(guò)了，，還是偶爾會(huì)出現(xiàn)底線冒個(gè)小珠珠，，好像是底線沒(méi)帶上來(lái)一樣，求各位師傅，點(diǎn)破下。。。小弟在此謝了。。

醉清風(fēng)

沒(méi)搞過(guò)DU車，但是按原理給點(diǎn)意見(jiàn)，   定位勾的間距，   定位勾的上下位置（調(diào)到最上讓旋梭脫線最早） 如果粗線（針板孔和壓腳底有出線槽最好），          機(jī)針運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)比送布時(shí)機(jī)調(diào)快一點(diǎn)，     挑線簧調(diào)大一點(diǎn)，  防止針桿過(guò)低造成旋梭脫線過(guò)遲，            如果是縫線質(zhì)量順滑度不均勻的（夾線器前段的過(guò)線器繞多幾下。    檢查挑線曲柄有沒(méi)有走位。

deepin

DU車是調(diào)節(jié)不了定位鉤的，是由床撥來(lái)控制松線的
其他的講的很有道理，同意樓上意見(jiàn)。
檢查床撥是否松線？

醉清風(fēng)

deepin 發(fā)表于 2015-7-5 01:23
DU車是調(diào)節(jié)不了定位鉤的，是由床撥來(lái)控制松線的
其他的講的很有道理，同意樓上意見(jiàn)。
檢查床撥是否松線？ ...

多謝你提醒！   我壓根沒(méi)有見(jiàn)過(guò)DU車的，只是瞎熱心，  所以也提示了只供查考的個(gè)人意見(jiàn)， 好在有你提示，矯正

deepin

醉清風(fēng) 發(fā)表于 2015-7-5 01:33
多謝你提醒！   我壓根沒(méi)有見(jiàn)過(guò)DU車的，只是瞎熱心，  所以也提示了只供查考的個(gè)人意見(jiàn)， 好在有你提示， ...

回答的都是關(guān)鍵點(diǎn)，贊一個(gè)！不知是你自學(xué)還是上過(guò)課呢？是專業(yè)的機(jī)修嗎？

醉清風(fēng)

deepin 發(fā)表于 2015-7-5 01:43
回答的都是關(guān)鍵點(diǎn)，贊一個(gè)！不知是你自學(xué)還是上過(guò)課呢？是專業(yè)的機(jī)修嗎？
...

過(guò)獎(jiǎng)了！我是職業(yè)機(jī)修，  入行時(shí)當(dāng)然是有師傅帶的，   沒(méi)有專業(yè)的課堂上的，  師傅當(dāng)年60多，如果還在現(xiàn)在90多了，  早前放棄了很多年，現(xiàn)在又重新做學(xué)徒來(lái)了

deepin

醉清風(fēng) 發(fā)表于 2015-7-5 03:36
過(guò)獎(jiǎng)了！我是職業(yè)機(jī)修，  入行時(shí)當(dāng)然是有師傅帶的，   沒(méi)有專業(yè)的課堂上的，  師傅當(dāng)年60多，如果還在現(xiàn) ...

這么晚了，還在線？熬夜別熬太晚了。
現(xiàn)在重新做機(jī)修了，感覺(jué)機(jī)修這一行前景如何？
我個(gè)人不太看好，大部分廠都不舍得花錢，車位比機(jī)修的地位高，還不聽(tīng)機(jī)修的話......

xcf520as

學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

158*****825

deepin 發(fā)表于 2015-7-5 01:23
DU車是調(diào)節(jié)不了定位鉤的，是由床撥來(lái)控制松線的
其他的講的很有道理，同意樓上意見(jiàn)。
檢查床撥是否松線？ ...

DV車定位勾怎么不可以上下移動(dòng)呢，問(wèn)題已經(jīng)解決了，我昨天最少搞了快40分鐘，最后弄的我沒(méi)辦法了，我把針?lè)畔曼c(diǎn)，試一下。也就可以了，你說(shuō)怪不怪，師傅

158*****825

謝謝各位師傅，我不太懂你們說(shuō)的專業(yè)詞，，我是半路殺出來(lái)的，做嬰兒用品的，在廣東中山