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關(guān)于節(jié)能電控限速問題

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樓主
發(fā)表于 2013-4-29 10:13:40 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我們公司用的控制箱都是多本DBKJ-10.但這速度車工都可以隨意調(diào)的很快.跟本用不起來.就叫我修車.我調(diào)回去之后車工又調(diào)了回去.機(jī)子在高速情況下當(dāng)然容易壞.怎么才可以叫車工調(diào)不了最高速.在這里工作的前輩把有的機(jī)子已經(jīng)設(shè)定好無法更改.但有的沒有更改.怎么才可能設(shè)定
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2#
發(fā)表于 2013-4-29 15:37:26 | 只看該作者
沒有見過
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3#
發(fā)表于 2013-4-29 19:07:13 | 只看該作者
把最高速 設(shè)定低一點

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不懂怎么設(shè)呀.一般的設(shè)操作工都會自己調(diào)整過不.讓人頭痛呀  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-5-4 09:43
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4#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-4 09:43:20 | 只看該作者
qw1232399 發(fā)表于 2013-4-29 19:07
把最高速 設(shè)定低一點

不懂怎么設(shè)呀.一般的設(shè)操作工都會自己調(diào)整過不.讓人頭痛呀
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5#
發(fā)表于 2013-5-4 10:13:01 | 只看該作者
也可以和車工之間溝通?。∫煤玫膭駥?dǎo)。這才是正道。舉例說明?。豪绺哞F速度本可以開700公里每小時。但實際為什么只開300多點!。。。。。。等等!說服他!

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謝謝你的注意.但有個別機(jī)工是不聽話的.機(jī)械在快都說還不夠快.  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-5-4 11:13
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6#
發(fā)表于 2013-5-4 10:40:43 | 只看該作者
可不可以把最高速度調(diào)低點啊,

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可以把最高速度調(diào)低點.但也可以把低速調(diào)為高速.有個別的操作工還叫我把速度調(diào)快.我只能是對她們無語了.而且在高速的時候機(jī)針的溫度很高.機(jī)針在穿過面料部位(也就是針眼周邊)都燙成白色了.  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-5-4 10:53
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-4 10:53:40 | 只看該作者
費梧海 發(fā)表于 2013-5-4 10:40
可不可以把最高速度調(diào)低點啊,

可以把最高速度調(diào)低點.但也可以把低速調(diào)為高速.有個別的操作工還叫我把速度調(diào)快.我只能是對她們無語了.而且在高速的時候機(jī)針的溫度很高.機(jī)針在穿過面料部位(也就是針眼周邊)都燙成白色了.
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8#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-4 11:13:10 | 只看該作者
zhangwei 發(fā)表于 2013-5-4 10:13
也可以和車工之間溝通?。∫煤玫膭駥?dǎo)。這才是正道。舉例說明啊:例如高鐵速度本可以開700公里每小時。但 ...

謝謝你的注意.但有個別機(jī)工是不聽話的.機(jī)械在快都說還不夠快.

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如果有個別的,需要特別處理。像這種人脾氣暴躁,天不怕地不怕的人。我建議:軟方法處理,就是很熱情去修理,修的過程告訴她原因所在,并且現(xiàn)場做給她看,是速度快了,導(dǎo)致的!并且是長時間的修理(很重要),但不要  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-5-4 12:01
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9#
發(fā)表于 2013-5-4 12:01:13 | 只看該作者
awg441 發(fā)表于 2013-5-4 11:13
謝謝你的注意.但有個別機(jī)工是不聽話的.機(jī)械在快都說還不夠快.

如果有個別的,需要特別處理。像這種人脾氣暴躁,天不怕地不怕的人。我建議:軟方法處理,就是很熱情去修理,修的過程告訴她原因所在,并且現(xiàn)場做給她看,是速度快了,導(dǎo)致的!并且是長時間的修理(很重要),但不要發(fā)火,就是耗時間。越長越好。最后還是這樣,速度太快,是無法修理的!!雖說這招是陰了點,但沒辦法。結(jié)果肯定讓你非常滿意的?。?!呵呵
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10#
發(fā)表于 2013-5-4 13:22:22 | 只看該作者
要把 速度 鎖死才行,但你要知道 原廠設(shè)置的密碼

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這種節(jié)能控制箱不要什么密碼.開機(jī)直接就可以調(diào)節(jié).但有個設(shè)置按鍵.按住那個鍵在開機(jī).在那里就可以調(diào).但我不知道怎么調(diào)  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-5-4 14:31
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